株式会社　モリシタ - あなたの知的好奇心が満たせるキャリアカードライバーの求人詳細情報

仕事内容

ただ運ぶだけの仕事で
しょってバカにしてました、、。
ところがこんなに奥が深くて
おもしろいなんて。

気づけばもう勤続8年。
今では奥さんと子供に
囲まれてマイホームも購入。
その秘密とは？

あなたは今、こんな状況では
ありませんか？

・会社で孤立している

・とにかく今の社長がキライ

・そろそろ結婚したい

・知的好奇心が高い

・体を動かすのが得意

・力仕事が多くていつまで続けられるか不安

もし、このような状況でで
仕事探しをしているのであれば、
当社の環境はあなたにピッタリです。

運送業界は「キツイ！」と
言われているのに
なぜ株式会社モリシタが
働きやすいのか？

株式会社モリシタが
働きやすい6つの理由

理由1.
チームワークで仕事をするから

逆にいうと自分一人で黙々と
作業したい方には向いてない
かもしれません。

当社は助け合って会社全体の仕事を
早く終わらせ、みんなで早く帰ること
をモットーとしています。

理由2.
当社の社長はとにかく人柄が良いから

当社の社長はただ、ニコニコしてるだけで
何もできない人ではありません。
なんでもできるのに、なんでもできないかの
ように人に仕事を任せます。
正直、尊敬されてます笑。

理由3.
結婚して家を建てられるほど
収入が安定してるから

成果を出せばきっちり還元されますし
業務量も会社の信用を19年積み重ね
安定しています。

理由4.
あなたの知的好奇心を満たせるから

例えば、世界の文化や考え方を
日本車輸出を通して理解することができます。

今、モンゴルの人はなぜ
プリウスを欲しがってるのか？

とか

マレーシアがやたらキレイな車
ばかり求められる理由

とか

また、ある国では逆にボロボロの
車ばかり求められているのはなぜか？

とか、輸出車を通して世界情勢や文化を
理解するのもとても面白いと思います。

理由5.
体を動かして健康を保てるから

この仕事はよく歩きます。
オークション会場はとても広く
ピックアップする車を歩いて見つけて
キャリアカーに積みます。

仕事で有酸素運動をしますので
ジムに通うことなく体も絞れます。

理由6.
力仕事がなく長く働けるから

キャリアカーは体は動かしますが
力仕事はありません。

他の運送業だと重い荷物を手積みして
腰痛に悩まされるという事もあるかも
しれませんが、当社ではそういった
事がありませんので男女ともに
活躍しています。

・社員の声
櫻井和也(仮名)さんインタビュー
https://youtu.be/5quAMRkkAHk
(30分10秒)

 出身地
大阪市大正区
 
生年月日
1989年7月28日 33歳

動物占い
粘り強いひつじ

性格は地味で堅実
バランスの取れた
人付き合いをします。

世の中の流れに
乗り遅れないように
情報収集に努める努力家。

あらゆる分野の知識が
豊富なオールマイティな人。

好奇心を刺激されたことには
全力を尽くすが、執着
できないタイプなので
長期計画で取り組むのは苦手。

思った事をやり抜く強さを
身につければ大丈夫。

家族構成
妻と娘（2歳）

趣味
釣り・アウトドア

仕事内容
・キャリアカーの全体管理業務
・新規営業
・トラブルシューティング

求人広告をご覧の皆様こんにちは。

車が好きな人や興味がある人は
喜んでもらえる会社やと思うんで

ちょっと暇つぶしにでも
読んでもらえたら嬉しいです。

僕は、株式会社モリシタの
櫻井和也(仮名)と言います。

入社して8年になります。

今は会社の全体管理をする
マネージャーのような立場で
社長の補佐をさせてもらってます。

ちなみに、今回はドライバー募集ですが
僕は普段キャリアカーには乗りません。

免許も、普通免許だけです。

じゃあ、何をやってるかというと
ドライバーさん全体の管理をしたり
何かトラブルがあったら出ていって
解決したり営業とかもやってます。

前職は、ゴリゴリの
IT会社で働いていました。
事務機とかの営業会社です。

僕は、営業じゃなくて
主に内勤で顧客管理を
5年ほどやってました。

退職した理由は
今の会社の社長に
誘ってもらったからです。

特に前職でも不満は
無かったんですけど

単純に、今の社長の方が
前の社長より魅力的なんで
こっちに来ました。

もう、社長の人柄です。
これに尽きます。

すっごい良い人
ほんまに良い人なんすよ笑

だから、この会社内容で
転職を決めた訳では無いので

入る前のイメージも

「車運んではるんやなぁ」

くらいの呑気な感じでした笑

元々の接点が、この会社の
業務管理システムを
僕が作ってたんです。

だから、大体の内容は
そのシステムを通して
何となくは知ってましたけど。
その時から、社長が魅力的で
オモロい人やな〜と思ってました笑

それで、誘ってもらって
面接という面接もなく
居酒屋で飲みながら
話をして転職が決まりました笑

そんな感じで入社してきて
最初は、業務を覚えるのが
大変で苦労はしましたね。

車をA地点からB地点まで
運ぶっていうシンプルに言えば
そういう業務なんですけど

その、どっからどこに運ぶっていう
パターンが無数にあるので
覚えるのはまぁ大変ですよね。

いまだに慣れないです笑

その分やりがいもあり
面白みもあります。

車の売買の背景とかを
知るのは楽しいですけどね。

例えば、プリウスが日本から
モンゴルに輸出されます。

それだけ聞いたら
それだけの話なんですけど

そのモンゴルの
どういう人達が欲しがってて

それを仲介している業者は
こういう人達がやってて

オークションで競り合って
落札されて初めて
海外に行く訳なんですけど

そのストーリーが色々あって
知ると楽しいですけどね。

こうこうこういう理由で
今、モンゴルの人は
プリウス欲しがってるんやみたいな

詳しく説明するのは
面倒くさいんで
詳細が知りたい人は
ぜひ、応募してきてください笑

他にも

マレーシアやったら
なんか綺麗な車の輸出が
やたら多かったり

違う国は逆にボロボロの
車ばっかり出て行ったり

そういう背景が色々あるので
知ったらほんまにオモロいです。

この仕事を初めてから
プライベートでキャリアカーに
道を譲るようになりましたね。

高速道路にキャリアカー走ってたら
僕は大人しく走ります笑

他所の会社であれどこであれ
どこでどう繋がるかわからないので

ウチが仲良くしてる会社かもしれないので

「頑張ってはりますねー」

くらいの応援する気持ちで
道を譲ります笑

この会社の良いと思う所は
しつこいですけど
社長がほんまに良い人笑

ただの良い人だけやったら
頼りないですけど
相談した事に対する
回答が明確に来るんで
凄く働きやすいですよ。

あとは、会社として
まとまりはすごいと思います。

他の陸送会社やったら
A地点からB地点に
運ぶのに3人おったとしたら
基本的には全員別行動なんですね。

要するに個人プレーです。

でも、ウチの場合は
トレーラーが10本ぐらい
あるんですけど

10本中5本ぐらいが

A地点からB地点に
運ぶっていう仕事を
同じようにやっている
タイミングがあるんですよ。

みんなで車を出すのも
お互い協力してやったり
してるんで

孤立することが無いので
安心して働けると思うし

そのチームで動く部分を
楽しい部分として
感じてもらえたら
いいなと思いますけどね。

この会社は、チームとして
動ける人や協力し合える人が
向いていると個人的には思います。

逆に僕が思う向いて無い人は
身体が動かん人ですね笑

このキャリアカーは
多分疲れます。

車を運ぶのは結構疲れます。

例えば、宅急便でも
荷物を手積みする運転手と
フォークリフトで
積んでもらうのを待ってる
運転手がおるんですけど

この、フォークリフトを
待ってるパターンしか
経験ない人は

最初、すごく疲れると思います。

キャリアカーの場合は
オークション会場なんかで

全部、自分で車を探して
ピックアップして

自分で積み込んで
下ろし先に行ったら
自分で下ろしてっていうのを
全部やるので
結構歩くことが多いです。

だから、歩くことも苦にならない
のが必須だと思いますね。

僕がこの会社で働いてきて
一番嬉しかったことは

入社した当時は独身
やったんですけど

今では結婚して
子供も産まれて
家も建てれたので

この会社に転職してから
全部実現出来たことが
本当に嬉しかったですね。

もし、これを見てる人で
興味はあるけど
キャリアカー未経験やし
ましてや普通免許しか持ってない
っていう人もいると思うんですけど

普通免許だけで
応募してもらっても
大丈夫です。

自走っていう普通車を
自ら運転してA地点から
B地点まで運ぶ業務もあります。

あとは、そっから
トラックに興味が出たら
免許の取得支援は
会社でやっているので
是非取得してください。

未経験の人には
まず、実際に横に乗って
もらって教えていきます。
しばらくは、一緒に乗って
流れを覚えてもらう感じですね。

早い人やったら
1〜２週間で独り立ちしますし

時間がかかる人でも
１ヶ月くらいで
みんな独り立ちしていきますね。

ドライバーさんの
1日の仕事の流れで言うと

朝は6時30分から7時くらいに
会社に来てもらってますね。

そっからトラックの
エンジンをかけて
それぞれの目的地にいきます。

そこで基本的には
積んでる車の下ろしから
スタートしています。

午前中の流れで言うと
例えば、大阪で朝荷物が
乗ってる場合は神戸にいきます。

まず、積んでた車下ろします。
↓
次に、神戸で車を積みます。
↓
大阪に戻って車下ろします。

それで大体、昼前くらいですね。

まぁ早い人は11時とかもあります。

昼休みは基本的に12時前後です。

ドライバーさんの休憩の過ごし方は

車の中でお弁当を食べたりとか
タイミングが合う人がいたら
一緒に食堂行ったりしてますね。

昼以降も、午前中の
繰り返しが結構多いです。

神戸行って帰ってくるを
2回やって夕方になるとか

大阪神戸やったら
1日240kmぐらい走ります。

会社に戻ってくるのは
大体18時くらいですね。

休日は、基本週１で
日曜が休みです。

祝日は基本的に仕事があったら
みんな出勤してます。

僕の休日の過ごし方は
海に行ってゆっくりと
釣りとかしてますね。

まぁ色々話させてもらいましたけど

結局、面接に来てみないと
分からないと思うんで

とりあえず来てみたら
どうですかって感じです笑

車好きやったらそれだけでも
とりあえずは充分じゃないですか。

どんなに良い会社であっても
その人に合う合わないも
あると思うんで。

だから、重く考えずに
軽くサクッと行動してみるのが
一番良いと思います。

僕も、この会社に
軽い気持ちで入って
人生の転機になりましたし笑

気がついたら
結婚して子供もできて
家も建てれてました。

あなたの、応募する
というその一歩が
良い人生の転機に
なることを願ってます。

それでは、最後までお読み頂き
ありがとうございました。

対象となる方

要普通自動車免許
(AT限定不可)

本社所在地

大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F

事業内容・業種

◇一般貨物自動車運送業
◇貨物運送取扱業
◇倉庫業
◇車両回送業
◇自動車販売業
◇前各号に付帯関連する一切の事業

設立年月

平成18年9月14日

従業員数

35人

サイト

http://morishita-rikusou.co.jp

選考について

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